本報告期（7月9日至7月15日），環渤海動力煤價格指數報收于每噸663元，每噸上行1元。
從環渤海6個港口交易價格的采集情況看，本期共采集樣本單位77家，樣本數量為318條。5500大卡動力煤現貨綜合價格為每噸631元，長協綜合價格為每噸666元，現貨與長協的計算比例為1∶9。從計算結果看，本報告期，24個規格品中有3個價格上漲，漲幅均為每噸5元，其余規格品價格持平。
本周期，沿海煤炭市場夏季耗煤高峰特征顯現，高耗煤背景下催生的采購增加支撐沿海煤炭市場價格持續上漲。在產地發運低迷態勢下，供需結構性失衡為價格上漲的持續性提供支撐，環渤海動力煤價格指數同步上漲。
各省電力負荷屢創新高，迎峰度夏采購需求釋放。國家能源局數據顯示，入夏以來我國電力負荷兩次創歷史新高，10個省級電網負荷22次創新高。在副熱帶高壓引發“熱穹頂”效應背景下，我國各地氣溫不斷攀升且高溫范圍不斷擴大。沿海電廠日耗連續13天保持在200萬噸以上，電煤消費增加帶動沿海電廠采購需求持續釋放，7月上半月沿海電廠日均供煤水平接近210萬噸，較上月同期日均增加30萬噸左右。派船北上采購需求明顯增加，7月上半月環渤海港口平均錨地船舶數量100艘左右，環比增長37%，同比增長59%。
主產地產銷受限，到港優質貨源緊俏。近期在各種因素影響下，煤炭主產地產銷活動受到一定影響，區域煤礦貨源緊俏，疊加地銷及下游詢貨積極性提高，主產地煤礦售價不斷探漲，且出現捂貨惜售的情況。本周期，環渤海港口到港量呈現震蕩減少局面，盡管庫存未出現明顯下降，但貨源結構性問題凸顯，個別港口已出現船等貨現象。供應受限及優質貨源結構性短缺，支撐貿易商看漲情緒不斷升溫，市場價格上漲具備供應端支撐。
整體來看，本周期，消費旺季階段性供需結構性問題凸顯，沿海市場價格出現持續性探漲行情，創下近兩個月新高。后續來看，隨著主產地煤礦恢復正常生產，沿海供應將有序增加，疊加全國大范圍降雨降溫，電煤消耗預期減少，供需結構性問題緩解，沿海市場或將進入僵持博弈期。
沿海航運市場方面，秦皇島海運煤炭交易市場發布的海運煤炭運價指數（OCFI）顯示，本報告期，沿海煤炭運價整體小幅上行。7月15日，運價指數報收784.83點，與7月8日相比上行11.12點，漲幅為1.44%。
來源：秦皇島煤炭網 中國煤炭網